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（大紀元記者周行報道）安省出庭律師協會（Ontario Trial Lawyers Association）質疑目前的車禍受害者獨立醫療評估系統不公平，並于周一公開呼籲安省政府對此展開公開調查。
安省出庭律師協會呼籲省政府成立一個委員會，針對交通事故受害者獨立醫療評估的現狀做公開調查。協會總裁本特（Maia Bent）說：“經過數年旨在安撫保險業的改革後，政府需要把注意力轉移到受害者面對的困境。”
她說：“安省的汽車保險系統正處于危機之中，保險福利範圍一直在被縮小，保費卻一直居高不下，保險公司的盈利能力被允許無限制地繼續。”
安省自由黨政府2013年5月2日公布財政預算時，包括了在2015年8月前削減15%汽車保險費的目標。但安省金融服務委員會批准的2015年第四季度汽車保險費率顯示，平均保費自政府承諾減15%以來，只降了7%。
省長韋恩今年1月承認，政府減保費的目標沒達到，並解釋說，這是個“延伸的目標”，意思好像是政府需要更多時間。新民主黨副領袖辛格（Jagmeet Singh）的回應是，在等待政府帶來有意義的保費下降時，安省司機將繼續受天價保險費之苦。
*保險詐騙帶來的困境
行業認爲，安省汽車保費居高不下的主要原因是保險索賠詐騙，保險公司因詐騙導致了額外的成本升高，被迫提高保費來平衡收支，長期的解決方法應該是通過改革打擊詐騙。
省府的應對辦法，包括減少交通事故保險賠償福利，同時采取措施打擊保險詐騙。結果導致的一個現象，是保險公司雇傭的傷害評估員，涉嫌站在了維護保險公司一邊，損害了事故受害者的利益。
據多倫多太陽報報道，事故保險改革受害者公平協會（FAIR）稱，安省事故受害者正在“被評估員故意減少或減輕傷害，以便安省的保險公司可以拒絕索賠”。
安省最高法院的一位前副首席大法官坎甯安（Douglas Cunningham）在2014年針對解決事故賠償糾紛的系統出了一份報告，稱保險公司的評估“似乎對索賠者沒什麽信譽，只會引發爭議”；而且支持索賠者的專家，不太可能被留用。
“普通的索賠人不知道，他們不得不與一個醫學和法律的專家系統抗爭，這些專家歪曲事實，包括給法庭的報告，目的是使他們的保險公司客戶滿意。”本特說，“我在影響到我的客戶的案件中看到了這些情況—這在全省不同的個案中都有記錄。”
“受害者按合同提出索賠時，不但要面對已經大幅降低的保險福利，還要面對不合理的拖延及不公平的拒絕賠償。”她說，安省出庭律師協會認爲，公開調查是曝光這種令人討厭的做法，以及帶來有意義改變的最好辦法。
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